不是路易斯·埃内斯托，如果北部高速公路加宽，电车就不会结束，它只会摧毁大草原和水，一位经济学家因声称这一点而获得经济学诺贝尔奖。 它可以随意扩大车道，对空间的需求会更多，因为扩建不是为了放松管理，而是为了进一步城市化，这会消耗水。 允许更好流动性的是地方和国家统治者想要破坏的客运列车。 大草原上的火车是有效的，干净的，不允许城市化。它能更快地将人们从大草原上移开，尊重自然和水的空间。 举起北高速公路让水跑，这是他们现在能做的最好的事情。