Dimo 是一个为开发者构建应用程序的平台，使汽车驾驶者能够将他们的数据变现，开发者独家告诉 Decrypt，该平台正在从 Polygon 迁移到 Coinbase 的 Base。联合创始人 Rob Solomon 认为，这一举动为未来有价值的合作伙伴关系打开了大门。
该项目是一个“全球汽车 API 层”，旨在使地球上的每一辆汽车都变得智能和可编程。公司表示，这可能会在未来表现为充满 AI 汽车机械师和智能停车库的场景，以及用户在其数据被出售时赚取收入。
到目前为止，Dimo 一直在 Ethereum 侧链网络 Polygon 上构建，但决定切换到 Coinbase 孵化的 Base layer-2 chain。Solomon 表示，这主要是由于可能带来的大量合作。
“Base 在开发者中很受欢迎，因此我们可以进行更深入的合作，”Solomon 在接受 Decrypt 采访时说道。
具体来说，他指出 Cario 这个项目，提供链上汽车所有权证书，作为可能的合作伙伴。还有 Blackbird，一家餐厅忠诚度公司，Dimo 可以与他们的餐车连接，或者 Daylight，一个用于汽车充电器等能源设备的 DePIN 项目。
Dimo 的迁移预计要到“2025 年底”才会进行，因为团队仍在评估迁移的技术细节。Solomon 表示，平台用户可能不需要在他们的端做任何事情；最多只需按一下按钮。
“我们喜欢 Polygon，他们很棒，”这位联合创始人对 Decrypt 说道。“Base 对 Dimo 来说非常合适，因为他们与我们合作的那些大型企业之间的联系和信誉。他们构建的产品非常出色，针对 Base 进行了优化（例如，入口、支付管理、钱包系统），他们的社区和技术都是世界级的。”
由 Coinbase 创建的 Base 是一个以太坊层-2 扩展网络，是主要加密交易所产品的链上家园。鉴于其背后有这样一个知名公司，Base 启动时就有数十个项目承诺建设和支持该生态系统——包括预言机 Chainlink、区块浏览器 Etherscan 和 DeFi 协议 Aave。
Dimo 认为，这为该加密项目实现其成为每家汽车公司不可或缺的一部分的长期目标奠定了良好的基础。
“在1990年，没有公司在互联网上和电子邮件上构建他们的工作流程。今天，如果这些东西消失，公司会在一夜之间崩溃，因为他们已经依赖这些协议，”Solomon 解释道。“Dimo 也会是这样。”
他设想了一个未来，Dimo 基于区块链的车辆 ID 系统将取代当前的 车辆识别号码（VIN）系统——帮助跟踪保修索赔、保险覆盖等信息——这些信息通常存储在 只读数据库 中。
“区块链将成为注册和所有权的新事实账本，”他说。“所有支付都将在链上进行。所有凭证（保险、许可、注册）都将通过加密方式与链上标识符关联。”
Solomon 描述的这个未来，他相信，将由 Dimo 的技术支撑，成为汽车行业未来的重要组成部分。而公司认为，这一愿景在 Base 上更容易实现。
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